Юруков на живо

Всички тук сме наясно какво има в България, затова няма да давам нагледни примери за сравенение.

Следните снимки направих докато пътувах с автобус от Германия за България на 22-ри Декември. Когато влизахме в Унгария, тъкмо бяха отворили границата. Беше много странно, защото пункта беше там, а само ни махнаха да минем. За сега в България това е възможно само с Румъния и Гърция, но го пожелавам да стане по-скоро.

Ето два примера за стъпка в правилната посока. Единият е положителен, другият отрицателен. Единият е от Унгария, другият от Сърбия.

Чети нататък »

Ето два списъка по въпросът. Първият не съм сигурен от къде го взех. Може някой да ми го е пратил или да съм го видял из блоговете. Ако някой си го познае, нека да ми пише и ще го линкна. Според voxy, статията е сканирана от българското издание на Maxim.

Само да отбележа - и в двата списъка половината неща са абсолютна глупост по мое мнение. За сметка на това ракията наистина е лек, шкембето наистина помага и няма нищо лошо да имам зеле в мазата. В Германия даже исках да го направя, но приятелите ми ме спряха навреме. Сигурно ХЕИ-то им щеше да ме изхвърли от апартамента веднага.

Вторият списък е от страница във Facebook със същото име. Тъй като са над 150, няма да ги превеждам. Чети нататък »

Интересно ми е когато хората недоволстват, а в същото време и те не правят нищо. Днес имах работа из Пловдив и колкото хора се оплакваха, че снегът не е изчистен, толкова чакаха да спре да вали да изчистят пред тях. Същото чакаха и фирмите за почистване. Видях три трактора за почистване да чакат търпеливо. Защо да се чисти като после пак ще навали. Заради този начин на мислене повечето улици са непроходими и по булевардите има 10-20 сантиметра сняг. Дано някой си направи изводите. Чети нататък »

“Naaat”, както каза Борат. Горното пано е опънато на видно място в гарата и може да се прочете от всеки. Там се казва точно и ясно, че ремонтът е започнал в началото на 2006 и ще завърши след 3 месеца. Снимката е от преди 2 дни. Честно казано не съм бил на гарата досега и нямам намерение да стъпя пак. Основно защото мирише яко. Да не говорим, че състоянието на самата сграда е окаяно в най-добрият случай. Тоалетната е в това, което може би някога е било подлез. Не влязох, но и от вън се долавяха достатъчно добре основните и характеристики. Въпреки това пазачката събираше по 30 стотинки и предприемчиво беше пръснала по земята да продава чехли, гребени и други дреболии. Чети нататък »

Зима. Празници. Както винаги бях на гости с нашите при баба и дядо за Коледа. Тъй като имах малко за правене се мотаех наоколо и снимах. Открих някои интересни неща. Виждал съм ги хиляди пъти, но този пъти но сега ми направиха впечатление. Тази вечер съм си вкъщи реших да ви ги покажа. Действието се развива в Ракитово, между Велинград и яз. Батак.

Това е подробно разписание за полетите до целият свят на Луфтханза за 1977-ма. Луфтханза е основната авиокомпания на Германия. Не съм сигурен, но по онова време май е била в западна Германия. Нямам никаква идея как това е попаднало у нас. Доколкото знам никой от роднините не е пътувал около тази година в чужбина, пък камо-ли с компания от другата страна на стената. Чети нататък »

Днес ми съобщиха една тревожна новина. Има проект за строеж на 100 хотела и 27 ски писти около Седемте Рилски езера. Честно казано не можах да го повярвам. Това място е толкова красиво и каквито и да е било хотели само ще унищожат всичко. Още повече че няма никаква инфраструктура. Мен ме беше яд още като направиха новата станция там, защото все повече хора отиват. Защо тези хора не с поучават от опита на португалците и испанците, които в момента събарят масово сградите около плажната ивица заради престрояването. Виждаме същото в България сега.

ЗаПриродата.org са започнали подписка по въпроса. Това е коалиция от 20 НПО-та и целта им е опазването от презастрояване на България. Подписката ще бъде пратена на Европейската комисия по петициите, които могат да окажат натиск на нашите политици. Призовавам всички да се подпишат. Може да гласувате в интернет тук или да съберете подписи от офиса или от приятелите си. Бланката я има тук. Надали някой ще откаже да се подпише. После я пратете на посоченият отдолу адрес. Не е нужно листът да е пълен с подписи - може да има и само един-два. Важното е да участвате. Чети нататък »

В началото на Октомври писах на кабинета на Миглена Кунева във връзка с едно мое предложение в защита на потребителите. Написах, че на мен лично не би ми се искало да купувам продукти, които са произведени при експлоатацията на деца или в нечовешки условия.

Днес получих отговор от Живка Станева. В него се казва, че в началото на 2007 година са били приети два проекта, които имат за цел изготвянето на европейски регламенти за оценяване на продуктите преди пускането им на пазара. Ще бъде следено дали производителите, дистрибуторите и вносителите на даден продукт спазват европейските изисквания за безопасност и условия на труд, както и опасват околната среда. Доколкото разбирам сега топката е в ръцете на комисаря за предприятията и индустрията, Гюнтер Ферхойген. Чети нататък »

Друго нещо ми хрумна днес в трамвая относно статията ми от завчера. Наблизо имаше две жени, които си говореха за загубата на немските традиции поради комерсиализацията. Стана ми интересно да ги слушам. Снощи пък бях на българска културна вечер (за нея ще пиша по-късно), където самодейни актьори представиха няколко скеча, имаше музика и т.н.

От двете събития ми хрумна, че може да се направи представление на колела. Представете си тролей (или трамвай, или метро), което да е театрална сцена. Няма нужда от осветление, декори, реквизит - всичко наоколо ще бъде такова. Този транспорт няма да е с цел да превозва хората от точка А до Б, а да постави нова сцена за изкуството. На мен често ми се случва да видя колоритни личности в градският транспорт като в някои случаи те ме радват, натъжават или отвращават. Някои ме карат да се замисля. Защо това да не бъде направено с цел? Чети нататък »

Трябва да се направи нещо за този тролей. Нямам предвид пари или акции. Имам в предвид арт инициатива. Шофьорът изглежда иска да остави следа след себе си, да направи денят на хората по-добър. В Московското метро бяха направили изложба в един вагон. Вярно, че се събираха по-малко хора покрай картините, но идеята беше друга. Мисля, че нещо такова ще пасне на тролея. А защо и да не превърнат самият тролей в картина и произведение на изкуството. Може да се даде на някой дом за сираци да го изрисуват с детски рисунки. Средствата ще се съберат от дарения. Чети нататък »

Снощи се връщам вкъщи уморен и се чувам с нашите. Те ми пратиха един текст като ми казаха, че много ще се посмея. По принцип не ми се четеше, защото цял ден съм бил пред компютри и ме болеше главата, но това определено си струваше.

Името на следния образ е Кристиан Гьошев. С въпросния хлапак се запознахме преди 5 години, когато започнахме да се надигаме срещи матурите. Тогава започнахме изграждането на организация в Пловдив за организиране на протести срещу матурите. Този тук се появи и започна да ръси глупости и да всява лек хаос. През цялото време се бореше за званието лидер на организацията с един друг образ от моето училище. Запомнил съм го с агресивното му поведение, маниакалния му поглед и най-вече - с насмешка. Спомням си също, че много се имаха с един Стоян Монев от Сливен, който пък се беше самообявил за лидер на протестите в национален мащаб. Доколкото знам последният участва в студентското дружество в Muenster.

Сега Кристиан е решил да се втурва пак в политиката като “участва” в новите протести. Просто се е качил на подиума и е започнал да ораторства. Сигурно си е мислил, че някой го слуша и му вярва. Подигравал се е на публиката си и не им е давал да вземат думата. Въобще им е развалил протеста нацяло. Историята се повтаря наново. Не се е променил и на йота.

Източник: plovdiv24